Jak potwierdziła Polska Agencja Żeglugi Powietrznej działający w krakowskim porcie lotniczym Balice system wspomagania lądowania przy ograniczonej widzialności ILS (Instrument Landing System) spełnia wymogi II kategorii. Krakowskie lotnisko zostało jedynym portem regionalnym w kraju, na którym urządzenia ILS mogą działać w II kategorii.

Obecne wyposażenie lotniska, w trudnych warunkach widoczności umożliwia pilotowi podjęcie decyzji o lądowaniu na wysokości nie mniejszej niż 60 m, przy widzialności na drodze startowej nie gorszej niż 550 m. Podwyższenie kategorii obniży te progi o połowę, co będzie miało istotne znaczenie w dniach gdy na otoczonym wzniesieniami balickimi lotnisku utrzymuje się denerwująca pasażerów i przewoźników mgła. Chcemy także w ten sposób uzyskać argumenty w staraniach o pozyskanie przewoźnika bazującego na stałe w Krakowie, co niewątpliwie wpłynęłoby korzystnie na dalszy rozwój siatki połączeń –powiedział Jan Pamuła, Prezes Zarządu Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków – Balice.

Marlena Wilusz